Задний мост усиленный ТОР-С (короткий) Нива 2121-21213
-
Описание
Задний мост усиленный ТОР-С для автомобилей нива 2121-21213 с короткой балкой. Мост предназначен для уверенной эксплуатации автомобиля в особо тяжёлых условиях, а именно:
-при максимальной загрузке на плохих дорогах, регулярной перевозке грузов,
-при скоростной езде по пересечённой местности в условиях соревнований или приближённых к ним условиях,
-при использовании колёс большого диаметра до 38 дюймов, в том числе и с разгруженными полуосями,
Достоинства и преимущества:
- максимальная гарантированная прочность, толщина трубы 5 мм, толщина стенок картера- 6 мм.
- жесткость балки , совместимая с колёсами 38 дюймов,
- оптимальный вес, мост не нагребает грязи в полости, не уменьшает клиренс и при всей монументальности конструкции вес всего 24,5 кг,
- для удобства контроля и диагностики, задняя крышка сделана съёмной, что значительно упрощает диагностику и ремонт при оборванных полуосях,
- на балке имеются зацепы для надёжного крепления тормозных трубок,
- амортизаторы и тяги крепятся без сварки и доработок
Вместе с усиленным чулком заднего моста рекомендуется использование комплекта усиленных тяг заднего моста типа ZST-ПТР (профи-трофи) или ZST-ШТР (штурм-трофи)
Норма заправки картера моста маслом - 2л.
Применение: Нива-Лада 4х4 Ваз 2121 и ваз 21213 с короткой балкой моста до 2003 г.в. ( 1330мм по фланцам)
Комплектация:
1. Балка моста -1 шт.
2.Пробка сливная,заливная - 2шт.
3.Уплотнительное кольцо медь - 2 шт.
4.Подпружинник резиновый с металлическим кольцом - 2 шт.
5.Сальник полуоси - 2 шт.
6.Трубка сапуна - 1 шт.
7. Фитинг сапуна -1шт.
8. Крышка картера редуктора - 1 шт.
9. Крепёж (хомут) нейлоновый (опционально) -10 шт.
Артикул: 12-1219-М
Производитель: C-лаб
Страна производства: Россия
Цвет: чёрный
Гарантия: пожизненная, по условиям
-
Характеристики
Единица измеренияшт -
Отзывы 0
Оставить отзыв
Задний мост усиленный ТОР-С для автомобилей нива 2121-21213 с короткой балкой. Мост предназначен для уверенной эксплуатации автомобиля в особо тяжёлых условиях, а именно:
-при максимальной загрузке на плохих дорогах, регулярной перевозке грузов,
-при скоростной езде по пересечённой местности в условиях соревнований или приближённых к ним условиях,
-при использовании колёс большого диаметра до 38 дюймов, в том числе и с разгруженными полуосями,
Достоинства и преимущества:
- максимальная гарантированная прочность, толщина трубы 5 мм, толщина стенок картера- 6 мм.
- жесткость балки , совместимая с колёсами 38 дюймов,
- оптимальный вес, мост не нагребает грязи в полости, не уменьшает клиренс и при всей монументальности конструкции вес всего 24,5 кг,
- для удобства контроля и диагностики, задняя крышка сделана съёмной, что значительно упрощает диагностику и ремонт при оборванных полуосях,
- на балке имеются зацепы для надёжного крепления тормозных трубок,
- амортизаторы и тяги крепятся без сварки и доработок
Вместе с усиленным чулком заднего моста рекомендуется использование комплекта усиленных тяг заднего моста типа ZST-ПТР (профи-трофи) или ZST-ШТР (штурм-трофи)
Норма заправки картера моста маслом - 2л.
Применение: Нива-Лада 4х4 Ваз 2121 и ваз 21213 с короткой балкой моста до 2003 г.в. ( 1330мм по фланцам)
Комплектация:
1. Балка моста -1 шт.
2.Пробка сливная,заливная - 2шт.
3.Уплотнительное кольцо медь - 2 шт.
4.Подпружинник резиновый с металлическим кольцом - 2 шт.
5.Сальник полуоси - 2 шт.
6.Трубка сапуна - 1 шт.
7. Фитинг сапуна -1шт.
8. Крышка картера редуктора - 1 шт.
9. Крепёж (хомут) нейлоновый (опционально) -10 шт.
Артикул: 12-1219-М
Производитель: C-лаб
Страна производства: Россия
Цвет: чёрный
Гарантия: пожизненная, по условиям
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.