Полуоси разгруженные ступичной конструкции 22\24 шлица с АБС

Полуоси разгруженные ступичной конструкции полный установочный комплект 2 шт.(длинный мост 22\24 шлица с АБС)

В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.

Преимущества "разгруженных" полуосей:

-Использование только качественных высокопрочных марок стали.

-Узел полностью герметичен,подшипник и картер моста надежно защищены от попадания влаги.

-Все элементы усилены и способны выдерживать намного большие нагрузки.

-Использование двухрядного ступичного подшипника вместо однорядного, повышает надежность ступичного узла и живучесть автомобиля в целом.

-Повышена ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.

-Сохранена полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.

Применение: Все модели Нива 4x4 , Шевроле Нива и их модификации.

Уточняйте год выпуска и модель моста\редуктора своего автомобиля для заказа полуосей необходимой длины и модификации

(длинный\короткий мост, 24\22 шлица)

Важно!

Длина полуоси в зависимости от года выпуска автомобиля:

До 2003 г.в.750 мм (короткий ,длина моста по краю фланцев подшипников1330мм)

С 2003 г.в.765 мм (длинный , длина моста по краю фланцев подшипников 1350мм)

Если Ваш автомобиль выпущен в 2003 и 2004 или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси.

Комплектация:

Полуось в сборе — 2 шт

( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)

Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)

Артикул: 19-0117-П

Производитель: I-TECHNO

Страна производства: Россия

Цвет: без окраски